Dunlop SP Winter Sport 4D riepas

	Izcila veiktspēja ziemas apstākļos SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas.
	Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā.
	Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas.
	Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2izmeši braukšanas laikā.

PLAKANĀKS PROTEKTORA PROFILS

Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.

Priekšrocības
Palielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas.
DAUDZLAMEĻU SISTĒMA

Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.

Priekšrocības
Konsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos.
RUNONFLAT

Dunlop pašatbalstīšanas tehnoloģija (DSST)

Izmantojot Dunlop RunOnFlat tehnoloģiju, braukšanu var turpināt vēl 80 km pēc riepas saduršanas vai gaisa izlaišanas. RunOnFlat riepas izmanto stiprinātas sānu malas, kas ļauj riepām saglabāt mobilitāti pēc pilnīgas gaisa spiediena zaudēšanas.

Drošības paziņojums
Dunlop RunOnFlat riepas drīkst uzstādīt tikai tādām automašīnām, kuru konstrukcija paredz šādu riepu ekspluatāciju un kuras ir aprīkoti ar riepu spiediena kontroles ierīcēm, piemēram, Dunlop WARNAIR. Maksimālo attālumu 80- km un maksimālo ātrumu 80-km/stundā nedrīkst pārsniegt. Skatiet savas automašīnas lietošanas pamācību, jo ražotāja ieteikumi konkrētai automašīnai var atšķirties no Dunlop drošības norādījumiem.
VAIRĀKU RĀDIUSU PROTEKTORS (MRT)

Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.

Priekšrocības
Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos; atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām; uzlabota vadāmība līkumos.
ĪPAŠA BORTA LOKA SISTĒMA

Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.

Priekšrocības
Uzlabota reakcija uz ceļa; labāka stabilitāte un precizitāte.
MAKSIMĀLĀ DISKA MALAS AIZSARDZĪBA (MFS)

Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.

Priekšrocības
Pasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām.
BEZSAVIENOJUMU KORDS (JLB)

Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.

Priekšrocības
Lieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.
KVARCA PLUS SASTĀVS

Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.

Priekšrocības
Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja; liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos; mazs nodilums un nolietojums.
4D LAMEĻU SISTĒMA

4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos blokos, kas palielina saķeri un stabilitāti līkumos. Sistēma nodrošina lielisku sānisko saķeri sniegā.

Priekšrocības
Lieliska braukšana līkumā uz niega.
V VEIDA GROPES

V veida gropes savienojumā ar protektora pamata gropēm veido ciešu vijumu, kas protektorā satur sniegu. Šī sniega-sniega saskare uzlabo saķeri.

Priekšrocības
Uzlabota vadāmība uz sniegotām ceļa virsmām.
VIRZIENA PROTEKTORA KONSTRUKCIJA

Braukšanai agrā rītā uz mitra ceļa seguma ar efektīvu ūdens evakuāciju peļķēs. Ūdens tiek ātrāk novadīts zem riepas virsmas, samazinot akvaplanēšanas risku.

Priekšrocības
Zems akvaplanēšanas risks.
FUNKCIONĀLIE POLIMĒRI

Funkcionālie polimēri protektora sastāvā veido uzlabotas veiktspējas īpašības pie zemām temperatūrām, uzlabojot saķeri ar ceļa virsmu pie zemas temperatūras

Priekšrocības
Izcila saķere pie zemām temperatūrām.