Maksimāla saķere uz sniega tiek nodrošināta, pateicoties protektora centrālajam blokam. Automašīnas vadāmības kontrole ievērojami uzlabota pateicoties jaunajai riepas profila modelēšanas tehnoloģijai SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Tāpat ievērojami uzlabota riepas nodilumizturība un stiprība. Riepas gumijas maisījuma sastāvs ļauj panākt nepieciešamo cietību, kura ir optimāli piemērota ekspluatācijai arī uz jaudīgām automašīnām.